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江西省发展改革委关于省人大十三届三次会议第301号建议的答复

  • 发布单位:江西省发展和改革委员会
  • 发布日期:2020-11-18
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雷高兴代表:

您提出的《关于支持庐山市修建滨湖旅游公路的建议》的建议收悉,现答复如下:

2016年,习近平总书记视察江西时称赞“庐山天下幽、天清天下秀、龙虎天下绝”,这是对江西最高美誉。庐山是世界级的遗产地,是国家5A级旅游景区,旅游资源十分丰富。修建滨湖旅游公路,完善庐山公共基础设施,对进一步提升旅游品质,擦亮旅游品牌具有重大意义。

省委、省政府对庐山旅游业发展高度重视并予以大力支持,近年来,大力登录了庐山管理体制改革,为庐山发展释放了巨大潜能。省直相关部门深入贯彻落实省委、省政府决策部署,积极支持庐山文化旅游发展。一是坚持规划引领。省发改委、省文化和旅游厅在编制国民经济和社会发展每个五年规划纲要和旅游业发展专项规划时,均将庐山等重点旅游资源作为重要内容纳进规划,并根据不同时期旅游发展内涵,提出景区优化升级、精品旅游线路创建等要求,同时还提出要支持庐山市加快环鄱阳湖旅游资源开发。二是争取项目资金。为加大文化资源保护,助力品牌建设,近年来,省发改委加强与国家发改委汇报衔接,积极将庐山文化资源保护项目纳入国家项目库,并争取中央预算内投资600余万元,重点支持了庐山观音桥和秀峰摩崖等历史文化保护项目基础设施建设。三是做实项目服务。深入登录“放管服”改革,为项目建设做实做细相关服务。2017年,我委积极协助庐山管理局做好窑洼片区文化艺术街区项目建设前期准备,并完成项目核准,为充分挖掘庐山文化旅游资源、丰富旅游业态、促进升级发展奠定了基础。

您提出关于“尽早将‘庐山市鄱阳湖滨湖旅游公路建设项目’列入省重点项目和环鄱阳湖旅游公路规划”的问题。省发改委将该公路建设项目已列入我省今年第一批省重点建设项目计划,并定期调度项目建设进度,配合登录项目建设。省交通厅已将滨湖旅游公路线路经过的两条疏港公路纳入交通部《“十三五”港口集疏运系统建设方案》项目库和省政府《江西省综合交通基础设施建设三年攻坚行动计划(2018- 2020年)》建设计划。

您提出关于“由省相关部门协调解决湿地、林地、土地、生态红线的调整、指标审批及涉湖段审批”的问题。此前,在庐山市提交的生态保护红线评估优化方案中,庐山市未严格按照要求提供滨湖旅游公路可研批复、选址批复等有效佐证材料,无法将该路涉及的生态保护红线调出。省自然资源厅提出,按照《在国土空间规划中统筹划定落实三条控制线的指导意见》(厅字[2019]48号)要求,生态保护红线内允许“必须且无法避让,符合县级以上国土空间规划的线性基础设施建设”,建议庐山市将滨湖旅游公路纳入庐山市国土空间规划,明确线位选址,待生态保护红线管控办法出台后,按照相关程序报批。省生态环境厅将积极配合省自然资源厅做好红线评估优化工作,协调解决项目涉及红线的相关问题,同时该厅将积极对接,跟进服务,待收到该项目环评文件后,将依法依规加快环评审批。

您提出关于“帮助解决项目资金缺口,减轻庐山市财政收支压力”的问题。省交通运输厅表示,待滨湖旅游公路线路经过的两条疏港公路完成相关前期工作后,按照700万元 /公里标准申请车购税补助资金。

非常感谢您对发展旅游事业的关心支持,欢迎你一如既往地关注和支持省发改委工作。

2020年5月18日

来源: 江西省发展和改革委员会

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